航空用升降平臺，作為一種于航空領(lǐng)域的高精度、高安全要求的設(shè)備，其操作確實需要由人員來執(zhí)行。
首先，這類平臺的設(shè)計和構(gòu)造往往非常復(fù)雜且精密，集成了多種的機械和電子系統(tǒng)以確保其在條件下的穩(wěn)定性和可靠性。非人員在未接受適當(dāng)培訓(xùn)的情況下嘗試操作此類設(shè)備可能會導(dǎo)致誤操作和損壞設(shè)備的風(fēng)險增加；更為嚴(yán)重的是可能會危及到操作人員和周圍人員的生命安全。例如在不了解負(fù)載限制或穩(wěn)定性要求的情況下進行操作可能會引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。此外在緊急情況下缺乏必要的應(yīng)對知識和技能的普通人員很難迅速做出正確的反應(yīng)來控制局面并減少潛在損失 。
因此航空公司及相關(guān)機構(gòu)通常會為這些關(guān)鍵崗位的員工提供嚴(yán)格的培訓(xùn)和認(rèn)證程序以確保他們具備足夠的知識和技能來滿足日常運營的安全需求 ；同時還會定期進行復(fù)訓(xùn)和技能評估以保持他們的水平始終符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)的要求從而地降低人為因素導(dǎo)致的安全風(fēng)險并提高整體運營效率和質(zhì)量水平 ，由此可見只有經(jīng)過嚴(yán)格篩選和訓(xùn)練的人員才被允許操控這一重要工具來完成各種復(fù)雜的任務(wù)并確保每一次飛行的安全與順利進行. 所以是肯定的：**是的**，航空用的升降平臺必須由受過培訓(xùn)的人員來進行規(guī)范的操作和管理以保證安全和效率的實現(xiàn)以及維護標(biāo)準(zhǔn)的遵守與提升
